САЩ искат да изтласкат Китай от Латинска Америка. Панамският канал е последният тест

Виж всички тематики Връзката е копирана! Следвайте

Китай се залюля, откакто Върховният съд на Панама постанови правото на подкрепяна от Хонконг компания да ръководи основни пристанища в Панамския канал, обещавайки, че държавното управление ще „ заплати висока политическа и икономическа цена “, в случай че не промени курса.

Витриолът е най-новата повратна точка в сагата към китайските ползи в стратегическия воден път, през който минава към 40 % от целия контейнерен трафик на Съединени американски щати годишно и който се трансформира във фокусна точка на задачата на администрацията на Тръмп да изтласка съперничещите си сили от западното полукълбо.

Базираната в Хонконг мултинационална компания CK Hutchison ръководи пристанища по целия свят посредством своя бизнес Hutchison Ports и дъщерни сдружения. Те включват два основни терминала на Панамския канал – по един в двата края – концесия, която Върховният съд на централноамериканската нация счете за противоконституционна в решение от края на предишния месец.

„ Наистина срамното и тъпо “ решение „ се поддава на хегемонията и работи като съизвършител на злото “, сподели офисът на Пекин, който следи делата в Хонконг, в отговор от 800 думи на правосъдното решение. „ Китай твърдо се опълчва на потреблението на икономическа насила и хегемонистичен тормоз. “

Опровержението, оповестено във вторник, е явен знак за това какъв брой деликатно Китай се концентрира върху случая - и по-широкия напън на Белия дом да изкорени въздействието си в района.

Китай от години е навлизал надълбоко в Латинска Америка и Карибите, където в този момент върти повече от половин трилион в търговията годишно, а неговите държавни компании и национални първенци са вградени в електрически мрежи, телекомуникационни мрежи и мини.

Сега, когато администрацията на президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп се зарича да „ откаже на съперници отвън полукълбото “ контрола върху „ стратегически жизненоважни активи “ в западното полукълбо и да изтласка задгранични компании, които построяват инфраструктура там, Панамският канал стои като най-спешният тест за това по какъв начин ще се развие битката за власт.

Пекин съобщи, че ще отбрани китайските предприятия, а последното му изказване акцентира, че „ има задоволително средства, принадлежности, мощ и дарба да поддържа почтен и обективен интернационален стопански и търговски ред “.

Но моментът основава и стратегическо предизвикателство за Пекин, защото той претегля какъв брой мощно обръщение желае да изпрати на сътрудниците, които счита за заставащи на страната на Съединени американски щати – изключително когато търси непоклатимост в личните си американски връзки преди предстоящото посещаване на Тръмп по-късно тази пролет.

Борба за власт

Тръмп към този момент удари деликатно култивираните връзки на Пекин с Панама, засилвайки натиска върху страната поради връзките й с Китай от първия си ден на поста.

Той употребява речта си при встъпването в служба, с цел да изложи подправени изказвания, че „ Китай ръководи Панамския канал “ и да се зарече, че Съединени американски щати „ си го връщат “. Същия ден Панама стартира одит на интервенциите на Hutchison Ports на двете пристанища на канала, до момента в който президентът Хосе Раул Мулино отхвърли изказванията на Тръмп.

Компанията не е едно от многото държавни предприятия в Китай, работещи в чужбина, а главен световен пристанищен оператор в конгломерат, следен от най-богатия човек в Хонконг, Ли Ка-Шинг. Тя отбрани интервенциите си, а Пекин отхвърли изказванията за нейната интервенция в канала.

Но защото Белият дом ускори натиска върху Панама, неговото държавно управление разгласи, че ще се отдръпна от световния инфраструктурен блян на китайския водач Си Дзинпин „ Един пояс, веднъж “ – удар върху упоритостите на Пекин в района, изключително откакто Панама беше първата страна от Латинска Америка, която се причисли към самодейността през 2017 година

Спорът единствено се разраства от този момент.

CK Hutchison разгласи предходната пролет, че ще продаде ползите си допълнително от 40 пристанища в към две дузини страни, в това число двете покрай Панамския канал, на група, ръководена от американската компания BlackRock – договорка, похвалена от Тръмп като победа за Съединени американски щати.

Но Пекин сподели, че би трябвало да " извърши прегледи и да управлява " всяка продажба на активи от компанията - и от този момент договорката наподобява е в застой. Не е ясно по какъв начин ще бъде повлияно от последното правосъдно решение.

Това решение, което откри, че договорът, предоставен на Hutchison's Panama Ports Company, нарушава конституцията на Панама и следва формалния одит, още веднъж поражда търкания.

Panama Ports Company на Hutchison Ports съобщи във вторник, че е почнала арбитраж против Панама, определяйки решението като част от държавна „ акция “ против нея.

какво следва

Пекин е добре прочут с това, че се обръща към алманах с стопански контрамерки, с цел да упражнява напън. Японската туристическа промишленост през последните месеци се бори с анулирани направления на полети и предизвестия за пътешестване от Китай заради политически разногласия към Тайван. И бизнесът от австралийските винопроизводители до норвежките производители на сьомга бяха замразени от солидния китайски пазар през последните години, когато техните държавни управления се развихриха с Пекин.

Китай също има стопански лостове за въздействие над Панама. Той надмина Съединени американски щати като максимален търговски сътрудник на Панама през 2019 година, съгласно данни на Организация на обединените нации до 2024 година

В изказването си от вторник Пекин се появи